Центром фестиваля стало Harley Village площадью около 40 000 квадратных метров. Там Harley-Davidson показала мотоциклы модельного года 2026, а более 100 торговых точек предлагали экипировку, запчасти, аксессуары и еду. В программу также вошли концерты более 30 групп и совместные поездки по Каринтии, Австрии и соседней Словении.

В выставочной зоне посетители увидели Street Glide Limited, Road Glide Limited и Pan America 1250 Limited. На дорогах региона можно было испытать актуальные модели Harley-Davidson, а в Pan America Adventure Zone участники выезжали на бездорожье и проходили тренировки. Среди инструкторов были Марко Белли, Альберто Чекотти и участник ралли «Дакар» Жоан Педреро.

В Creators Custom Clash соревновались шесть мотоциклов, созданных дилерами Harley-Davidson вместе с европейскими авторами контента. Победителя выбрали голосованием посетителей: награду получил Джек NBC за Breakout, построенный совместно с H-D Legnano. Приз ему вручили президент Harley-Davidson Motor Company Арти Старрс и глобальный представитель бренда Билл Дэвидсон.

Отдельная выставка кастомов прошла на исторической главной площади соседнего Филлаха. В главной номинации победил Вито Клеменчич из VK Custom Works Slovenia: его мотоцикл с двигателем Harley-Davidson объёмом 132 кубических дюйма выступал в классе Sport and Clubstyle. В конструкции использованы карбоновые рама, колёса и обтекатель с золотистыми деталями.

Среди других победителей были австриец Ханнес Хапп в Antique and RestoMod, немец Ким Лара в Cruiser и его соотечественник Свен Ниш в Adventure and Offroad. Польская мастерская Maly H-D взяла награды в Radical Custom и Best Detailing. Приз зрительских симпатий достался польской Game Over Cycles за проект Slow Burn, стилизованный под Auburn Boattail Speedster 1936 года.

Для российских поклонников марки это повод следить за европейскими новинками Harley-Davidson и кастом-сценой: представленные модели могут быть интересны и нашему рынку, хотя условия их поставок в Россию здесь не уточнялись. Фестиваль также показывает, насколько важны для бренда не только новые мотоциклы, но и поездки, обучение и клубное сообщество.