Всего, по информации ведомства, за семь месяцев в столице зафиксировали 469 таких аварий. В них получили ранения 514 человек - это на 23 меньше, чем годом ранее. Несоблюдение правил дорожного движения остаётся одной из главных причин происшествий с мотоциклистами, но общий тренд идёт вниз, и дептранс связывает это с комплексным улучшением дорожной инфраструктуры.

Заместитель мэра Максим Ликсутов пояснил, что город по задаче Сергея Собянина движется к нулевой смертности на дорогах. Среди мер, которые должны работать в том числе на безопасность мотоциклистов - пересмотр скоростного режима, нанесение новой разметки, модернизация светофоров и расширение системы фотовидеофиксации. Параллельно в департаменте обратились к водителям: байкеров попросили держать скорость и соблюдать дистанцию, автомобилистов - чаще смотреть в зеркала и следить за слепыми зонами.

Положительная динамика по итогам семи месяцев - хороший сигнал на фоне традиционно тревожного летнего пика аварийности. Впереди август и начало сентября, когда мотоциклов на дорогах Москвы всё ещё будет много, поэтому любые цифры снижения здесь дорогого стоят. Для нашего рынка такая статистика важна вдвойне: парк мототехники в стране стареет, а новых машин официально почти не везут, так что каждый процент аварийности напрямую влияет на доступность запчастей и расценки страховщиков.