Главное изменение в линейке Freedom - новые рамы Vent 6.1. У версий RR 50 она стальная, у RR 125 - алюминиевая. Моторы и основные компоненты остались прежними, а цены на обновлённые модели не выросли.
У Baja RR 50 новая рама сочетается с алюминиевым маятником и рычажной системой задней подвески. Эта система создана на основе решения с Vent Baja RR 50, которую использовал Маттиа Каньони, вице-чемпион Италии по эндуро. Эндуро Baja сохранила переднее 21-дюймовое колесо, а мотард Derapage - 17-дюймовые колёса. Обе модели оснащены двухтактным одноцилиндровым двигателем Minarelli объёмом 49,7 куб. см, жидкостным охлаждением, карбюратором и шестиступенчатой коробкой передач. В гамме появился новый красный цвет. За рубежом мотоциклы уже продаются по 4 400 евро.
Версии RR 125 получили алюминиевые раму и маятник. Четырёхтактный одноцилиндровый двигатель Minarelli объёмом 125 куб. см, подвески и тормоза остались прежними. Тормозная система CBS распределяет усилие между колёсами и не является ABS. У Baja и Derapage сохранился выхлоп с двумя глушителями, обновились графические элементы. За рубежом обе модели уже доступны по 5 778 евро. Новые мотоциклы Vent 2026 года продают и российские продавцы.
Scout 140 и электрические e-Raptor
В линейку Play вошёл питбайк Vent Scout 140 с регулируемыми подвесками. Его одноцилиндровый двигатель объёмом 137 куб. см развивает 10,8 л.с.; размеры колёс - 17 дюймов спереди и 14 сзади. За рубежом Scout 140 уже поступил в продажу по 1 495 евро.
Электрические e-Raptor Air и e-Raptor Pro рассчитаны на замену бензиновым мотоциклам классов 50 и 125. У обеих версий съёмная литий-ионная батарея на 72 В, моноблочная алюминиевая рама, вилка KKE с ходом 210 мм и регулируемый задний амортизатор. Электроника связана по шине CAN-BUS.
Продажи e-Raptor начнутся в марте 2027 года. За рубежом Air будет стоить 4 100 евро, Pro - 5 900 евро. Vent пока не привела данные о запасе хода и времени зарядки.
