В Великобритании шлем оценили в 695 фунтов, а для остальной Европы цена составляет 799 евро - по текущему курсу около 85 000 рублей. Продажи уже идут в Канаде, США и других мировых рынках, теперь к ним добавилась Европа.
Venture построен вокруг интегрированной mesh-системы второго поколения Dynamic Mesh Communication - той же платформы, что используется в топовых дорожных гарнитурах Cardo. Группа райдеров держит связь на дистанции до 2 км без остановок, а в сессии могут участвовать до 31 человек. Есть живой Bluetooth-интерком, совместное прослушивание музыки и обновление прошивки по воздуху. Звук выводят динамики JBL.
Безопасность тут не ограничивается крепким корпусом. Внутри - 360-градусная технология Turbine от Leatt, снижающая и силу удара, и вращательное ускорение. Её дополняют четырёхплотностный ударопоглощающий слой и трёхуровневая система защиты. Шлем сертифицирован по ECE 22.06 и DOT, а в Британии получил золотой стикер ACU - то есть допущен к соревнованиям.
Для эндуро и мотокросса предусмотрены практичные мелочи: щёчные подушки с аварийным извлечением, совместимость с защитой шеи, встроенная разводка гидратора и вентиляция, рассчитанная на медленное движение в жару. Лёгкая композитная скорлупа снижает усталость, а антимикробный внутренний слой Ionic+ отводит влагу и сдерживает запахи.
Гарантия разделена на три уровня: до пяти лет на сам шлем, три года на электронику и два года на батарею для европейских покупателей. Для остального мира батарея покрыта одним годом.
Гендиректор Cardo Systems Алон Лумбросо называет Venture не просто новинкой, а сменой категории: до сих пор встроенной связи в кроссовых шлемах не было как класса. По его словам, райдеры впервые получают бесшовный способ оставаться на связи в самых жёстких условиях бездорожья - это меняет и тренировки, и совместные выезды.
До России Venture будет добираться через параллельный импорт с наценкой перекупов - официальных поставок Cardo в страну сейчас нет. Но сам формат для нашего рынка интересный: кроссовых шлемов со встроенным мешем у нас не продаёт никто, а спрос на связь в офф-роуд выездах стабильно высокий.
